裝了機排,電腦變燙?

cad4777 · 發表於 2012-6-8 22:58:03

原本電腦都不會燙,裝機油冷排如圖位置斜線區,變會

燙;我要幫電腦般家嗎?該般那?有人可以幫幫我嗎?

冷排在斜線裡16排

小徐 · 發表於 2012-6-9 11:01:28

本文章最後由小徐於 2012-6-9 11:15 編輯

先暫拆下看電腦發燙的問題有無改善.請問您油冷器的進出口管徑是幾分的呢.
管徑最好不小於4分以下.避免機油推不動..

cad4777 · 發表於 2012-6-9 12:01:41

徐哥,我有測試過,結果,車子不管開多久,摸電腦溫度都比常溫微高,車停下來引擎關掉,此時都還沒拉溫,停約20分在摸電腦溫度就上來了,會燙手可以摸個幾秒;:
同樣動做在試一次,停車時把引擎蓋打開,20分在摸電腦溫度比常溫微高,也就是說溫度是停車時引擎室溫度過高無法快速散發,才被電腦吸溫;沒裝"機排"時引擎室高溫度都在駕駛這邊不會越過到副駕邊:

jeff · 發表於 2012-6-9 15:14:42

可能冷排散出的熱度, 沒流動排出, 氣流往電腦測流動.

沒裝時, 水箱測溫度高可以預期.
可能得改善電腦測這邊的通風.

taqkey · 發表於 2012-6-9 16:20:37

cad4777 · 發表於 2012-6-9 19:31:46

補圖

小徐 · 發表於 2012-6-9 20:12:45

回覆 3# cad4777
我了解油冷排作動時高溫是免不了.尤其是靜止狀態.
最早時我貪便宜.去汽車百貨買不知名哪製作的仿英式冷排.(外觀幾乎相同).
裝上後最初單是停車怠速開冷氣水溫上到紅線之上.那個輔助風扇沒停過..重點怪的是油壓燈還會隱約亮起(我還以為是機油壓力開關快掛嘞).......需要車子行進一段時間水溫表才會緩慢降低些..
用了不到2百公里....應該可以說是幸運...那咖油冷器居然裂了在噴機油.
那時真的不懂怎會這樣.
後來看了些資料也聽了一些改裝車的車友的指教.
散熱歧片中的油段(路)設計跟材質會影響油壓也就是流通的量.
材質則是影響耐用堅固的程度跟散熱的效果.
後來買了現在使用的這咖.
就裝在引擎裏側沒撞到啥風.也沒多裝排風扇就這麼裝了好多年..
憑良心說.對溫度的抑制真的有差.
我自2萬6千餘公里買車至今.在4萬6千跟9萬2千公里(現在9萬3多)時換過兩次汽缸床墊片.
兩次皆非破損才更換新品.而油冷排是第一次更換墊片後沒多久裝的.
比較兩次換下的墊片(皆原廠)第2次的比第一次23缸中間燒耗的痕跡漂亮很多.....
我是裝在左側原來的電腦那個位置'..

小徐 · 發表於 2012-6-9 20:38:52

回覆 6# cad4777
那個散熱排超過13排也.
面積大.行駛中撞風散熱效果應會很好..
可能考慮要安裝個很扁的排風扇嘞..
熱氣往外送應該有效.往內吹怕引擎內部更熱..
唉..狠煩也......
怎會這樣嘞.
他XD........

lawersta · 發表於 2012-6-9 22:59:06

唉,引擎室太擠,啥都裝不了……氣~！

kenny · 發表於 2012-6-9 23:16:26

回覆 7# 小徐

哇~~~好美的引擎室阿 ...
這真的是在叫人看機油冷排嗎???

cad4777 · 發表於 2012-6-9 23:52:30

本文章最後由 cad4777 於 2012-6-9 23:59 編輯

回覆 8# 小徐沒英式的長,不過感覺超好用的機排(16排)市區開四十幾分鐘水箱補助風扇沒動過(含停110秒的紅燈)
,回到家打開引擎蓋還好不會有一股熱氣往臉上沖,可能是行駛的關係,感覺比加大水箱好用,

小徐 · 發表於 2012-6-10 09:38:46

回覆 10# kenny

美個屁啦.....
說我引擎室怎樣的都是小屁孩溜...
...................................
說真的.我還是想買您那個大小的裝在您裝的那個位置.
效果定會更好的.

小徐 · 發表於 2012-6-10 10:28:31

回覆 11# cad4777
油溫穩定.油壓就穩定.也不會因太高溫失去潤滑性.對引擎的保護也有幫助.像是油封類的耗損也可稍延長些.
對水箱冷卻液的負擔也可減輕.水溫不拉高.自然輔助風扇就少轉動了.
我是建議安裝後能安裝個油壓或油溫表觀察.沒裝也須留意壓力開關的燈號變化.
譬如說.正常引擎一發動後.油壓燈必須立刻熄滅.如果須等好一下才熄掉就須留意檢查了.
再來就是水溫表的刻度改變.如果是原廠的.通常靈敏度不算好.所以裝了冷排後會開很久後才會開始動..
最好是弄顆有數字的水溫表比較好看變化.
我之前女兒暑假時上清境看綿羊.上去時水溫都在原廠表中間紅線稍低.加裝水溫表約在105度上下.
下山時就很糟糕.溫度表都在85度上下....後來將水龜74度改成82度後下山時水溫就保持在95左右了...
至於冬天到.根本輔助風扇沒動過.怎麼操車都保持在90-100度左右.很少到105度的..
(引擎需要一定的工作溫度.並非太低就是好事.只會耗油積碳損引擎也發揮不出來馬力..)
油溫比水溫高些.所以水溫低些穩定點.油溫也比照如此.

cad4777 · 發表於 2012-6-10 22:28:16

本文章最後由 cad4777 於 2012-6-10 22:29 編輯

回覆 13# 小徐 (最好是弄顆有數字的水溫表比較好看變化).這顆去那買能diy嗎?裝那?

小徐 · 發表於 2012-6-11 10:20:32

回覆 14# cad4777
車上用的是10多年前跟車友買的.是庫存日本製.適用52mm的表座.
史密思也有出刻度水溫表.拍賣也有很多.但須留意是否對岸製品.品質上要注意.
我的感應開關是鎖在汽缸頭左側上方.(當年拆換汽缸頭時麻煩師父順便鑽孔攻牙).
表是裝在駕駛座左下方.

kenny · 發表於 2012-6-11 18:41:43

回覆 15# 小徐

都沒有按贊的功能...
不然我就給你按贊~~~

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