20萬要如何花在老咪上呢?詢問各位大大的經驗~~

kaku111 · 發表於 2014-7-2 20:46:44

各位大大：
不好意思，想借重各位大大的養咪經驗，若買一台很原始的老咪1000CC(還可以開)，預計20萬來花在它的身上，想問問各位賢拜，若是你呢?
(1)全車避震、饅頭及香菇頭2萬
(2)排氣管2萬
(3)全車烤漆6萬
(4)內裝3萬5
(5)全車煞車系統2萬
(6)分電盤5千
(7)火星塞及高壓導線4千
(8)鋁製水箱4千
(9)發電機整理4千
(10)機油更換及保養3千
(11)化油器清洗3千
(12)其他橡膠耗材(油封、傳動軸防塵套...等等)1萬
(13)冷氣系統1萬5千
不知道這樣的方向及估算是否正確呢??或是維修重點是否正確?感謝各位大大不吝分享!!

johnnie968 · 發表於 2014-7-2 21:08:23

本文章最後由 johnnie968 於 2014-7-2 22:12 編輯

回覆 1# kaku111

看到 Kaku 我就很有 FU，來來來，我幫你分析唬爛一下....

(1)全車避震、饅頭及香菇頭2萬 ==> 這可能要抓到 2 萬 5以上，含全套饅頭、減震筒、調高器。
(2)排氣管2萬 ==> 初期這不該花錢，除非破了或快掉了...
(3)全車烤漆6萬 ==> 初期這也不該花，如果板金狀況實在很糟，那預算就得抓到 10 萬以上。
(4)內裝3萬5 ==> 這邊也該儘量省，找內裝 OK 的。但花小錢整理一下儀表板、換換排檔桿、快排，安全帶，這還 OK (1萬5)。
(5)全車煞車系統2萬 ==> 應該挑剎車 OK 的車，不然的確要 2 萬以上...
(6)分電盤5千 ==> 這可以避免
(7)火星塞及高壓導線4千 ==> 不用換
(8)鋁製水箱4千 ==> 這 OK
(9)發電機整理4千 ==> 不用換
(10)機油更換及保養3千 ==> OK
(11)化油器清洗3千 ==> OK (應該沒這麼貴)
(12)其他橡膠耗材(油封、傳動軸防塵套...等等)1萬 ==> 前下拉桿、引擎腳、橡皮更換，可能得抓到 1萬5。
(13)冷氣系統1萬5千 ==> 至少得抓 2 萬 5，但初期會冷就不必花。

我是覺得外觀部分應該儘量省。除非你有把握挑到引擎、傳動、變速箱、底盤都很 OK 的車，因為如果這些不 OK，就可能花到 15 萬以上，如果外觀又得花錢，一下子 30 萬就去囉~

我覺得 Kaku 應該是看到車價便宜，但顏色、內裝不喜歡，且各方面功能有缺陷的。我隱約覺得車況應該會比你想像的糟，交車以後絕對會慢慢發現很恐怖的地方。這樣的車花 20 萬想弄到美美又性能順，理論上是不夠的。

sam68 · 發表於 2014-7-2 21:29:25

本文章最後由 sam68 於 2014-7-2 21:30 編輯

車都還沒有就在估算怎麼修??

如果有近30萬預算不如好好挑一台喜歡不用再花錢的比較實在....

kelloe888 · 發表於 2014-7-2 21:44:37

20多直接挑喜歡的就好......

LTM0610 · 發表於 2014-7-2 21:45:59

各位大大：
不好意思，想借重各位大大的養咪經驗，若買一台很原始的老咪1000CC(還可以開)，預計20萬 ...
kaku111 發表於 2014-7-2 20:46

你
你想和我一樣嗎

我的1000AT花了15萬還沒好>20因該花不起來

Naomimini · 發表於 2014-7-2 22:18:53

上面車友的經驗都沒錯。
20幾萬再忍耐幾個月多存一點，買一台車況好的
不然買回來修20幾萬可能還不夠：）

arenchen65 · 發表於 2014-7-2 22:48:47

原來20萬是不包括買車子的錢喔！
我當初想說買車子加上維修的只要花20萬元，
幸好自己會diy，目前還沒超過20萬，但已經開老咪開的很爽了！

johnnie968 · 發表於 2014-7-2 23:24:15

本文章最後由 johnnie968 於 2014-7-3 00:02 編輯

原來20萬是不包括買車子的錢喔！
我當初想說買車子加上維修的只要花20萬元，
幸好自己會diy，目前還沒超過2 ...
arenchen65 發表於 2014-7-2 22:48

花 10 幾萬買車，再花幾萬塊，把系統基本功能搞定，是很可能的。

但如果花不到 10 萬塊買車，那想要看到車弄好的那天，應該有得等喔....

老咪車主花的錢跟它的身價成某種降冪等比級數的關係，通常前車主花 5 萬，可能只會反映在車價上 3 萬，花 8 萬卻只多賣 4 萬，花愈多增加的車價漲幅不成比例，依此類推... (又亂掰一陣)....

所以拉高預算挑車，通常對新車主是有利的~

a1233158 · 發表於 2014-7-2 23:45:42

本文章最後由 a1233158 於 2014-7-3 08:40 編輯

20萬車錢在加20萬的整理錢，那可直接買狀況好的老咪就好...........

想那麼多很痛苦的...........

kiwik16 · 發表於 2014-7-3 00:33:34

本文章最後由 kiwik16 於 2014-7-3 02:25 編輯

回覆 1# kaku111

個人的直覺…就算你有30萬…你要買的車有你打的這些整理條件…你…看了絕對絕對買不下去~!!
照你打要整理的項目這樣，想像那車有多糟啊…
除非你看車很準…你能預估你要買的咪車況，就你預算內就搞的定…
否則買了一台先天不良，後天又要填無底洞的老咪還得了??
我的建議是…多比較，多詢問，買一台車況好的…至少要花的錢是自已可控制或看的到的…

依我半年前看咪的經驗…
開價10萬左右及以下，別以為你挖到寶…再來要花的錢跟車價差不多甚至更高…除非車主急需要用錢，賤價求現金…要是這樣…你就爽到了~!
開價20左右，車況尚可甚至OK…可以讓你路上跑跑…但要達到你心目中的的標準還得再花一筆…光車況OK車色某甲意…就夠讓你天人交戰了…
開價30左右，車主用心整理過了…車況絕對OK…這價錢就看你對車主整理及改裝的項目，(引擎，底盤，內裝，外觀)所認定的價值觀認不認同…你覺的它值就值了…勇敢的買下企吧…
開價40左右及以上…基本上…血統純正的末代皇帝車種或是限量稀有車種才有這種價錢…有錢也買不到，可遇不可求…

以上…純屬個人意見與經驗…版上賢拜有不認同的，請鞭小力一點……

jemmy · 發表於 2014-7-3 01:40:59

新手購買整理mini的指南故事(5月17日21F更新)
建議看看這篇文章~
以上先進說的都有道理~

kaku111 · 發表於 2014-7-3 06:09:54

本文章最後由 kaku111 於 2014-7-3 06:16 編輯

回覆 2# johnnie968

各位賢拜分析果然獨到，一針見血，其實會這樣問大家是借由大家的經驗，反推回去應該要買車價多少的咪，以及了解要正常行駛的咪，它的維修及更換重點及預算要到哪裡，非常感謝各位的寶貴意見，讓小弟我又長了一少知識，我想做足功課，讓自己先了解咪!!

心得：20萬以下地嶽，
20萬~40萬人間，
40萬以上是仙界!!

GIANO · 發表於 2014-7-3 10:28:01

我來給個不同的想法.............(ps 個人亂想的...)
去找mini車行談談，把你買車內容及預算告訴老闆，聽車行給的建議看看.........(聽聽又不用錢......)
但新手找mini車行買一定會較貴(多一個店家賺)，但可以先和車行談好一些基本保證......
如此初期有問題也會有專人處理和建議........

因為不少新人是修車修到不玩了...........

johnnie968 · 發表於 2014-7-3 10:58:57

本文章最後由 johnnie968 於 2014-7-3 11:03 編輯

我來給個不同的想法.............(ps 個人亂想的...)
去找mini車行談談，把你買車內容及預算告訴老闆，聽車 ...
GIANO 發表於 2014-7-3 10:28

Giano 哥所言甚是!!!!

多花一點小錢買車行的保固對新手來說也很不賴~

a1233158 · 發表於 2014-7-3 11:34:52

現實的話,沒有三兩三絕對不要上梁山.....................

mosipp56 · 發表於 2014-7-3 14:16:12

回覆 2# johnnie968

不錯喔!變神人了!

你回答得跟我想的一樣....

johnnie968 · 發表於 2014-7-3 14:24:20

回覆 johnnie968

不錯喔!變神人了! 你回答得跟我想的一樣....
mosipp56 發表於 2014-7-3 14:16

成功就是靠不斷的練習啊~~~

每天唬爛早晚會聽起來跟真的一樣哦!!!!

對了車牽回來了，冷氣的確超冷，連壓縮機關掉後，吹出來的風還是冷的耶~

mosipp56 · 發表於 2014-7-3 14:38:03

回覆 17# johnnie968

冷氣不錯吧!我的朋友也是神人吧!...

GIANO · 發表於 2014-7-3 14:45:30

回覆 14# johnnie968

我何時變成哥了？.....太客了啦！！
其實該給車行賺的就給車行.............不然以後沒有車行修mini，我們不就........

johnnie968 · 發表於 2014-7-3 15:26:15

本文章最後由 johnnie968 於 2014-7-3 15:28 編輯

回覆 johnnie968

我何時變成哥了？.....太客了啦！！
其實該給車行賺的就給車行............. ...
GIANO 發表於 2014-7-3 14:45

在我心目中一直都是啊!!!!
不過我覺得專修老咪的車廠，比起一般修國產車的廠，都... 爽爽的!!!!

不知是人客少生計難以維持還是競爭少，工資普遍偏高 (但也有例外)，技術、專業知識涵蓋面窄，材料也缺乏...

(慘要被公幹了...)

好比把混合比 / 正時調整到位，按原廠建議調整車身幾何做四輪定位，或裝個達叔提過的活性碳罐，我想真的有意願且技術能搞定的咪廠應該屈指可數...
我認為達叔 & 小徐大對咪了解深入的程度，甚至還遠高於不少車廠.... XD

GIANO · 發表於 2014-7-3 18:23:21

回覆 20# johnnie968

不過一般國產車和mini車廠比較..........可能不太公平哦！
一般國產車一堆材料行可以叫料，還有正副廠........選擇很多......
一般國產車的鈑金不會生鏽，烤漆貼一貼就行.......
修車資訊也多....就算搞不定殺肉廠也一堆.....東西可以補上
重點是他們可以修很多車種，客源很廣，只要技術不錯，通常都是生意很好.....

若是有些mini車行不夠專業，我想車友也會自動跳過......

我也看過不少mini找一般車行維修的，後來都是線路亂接，鈑金也是亂補，車身線條全亂....
若是車友懂mini也許可以給一般車行處理，但維修時就在一直監看，會較保險.....

達哥和徐大花在mini上的專注和時間，是很多新車友很難追上的.......

GIANO · 發表於 2014-7-3 18:26:20

回覆 12# kaku111

快去試試屎蓋哥哥的黃白咪.....

jeff · 發表於 2014-7-5 01:04:17

屎丐的車不錯唷！
環島,跑山都嚇嚇叫的 ...

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