閒聊 Mini 拉力賽車手 01：

jeff

說到 Mini 拉力賽車手，大家比較熟悉名氣較旺的是 英國的 Paddy Hopkirk 。
他在 1964 年駕駛 37號車第一次拿下蒙地卡羅拉力賽冠軍的駕駛。

然而，個人卻對 Timo Mäkinen 更為驚艷，原因就是他的天份與狂熱，是那麼直覺與瘋狂，他是能夠背靠背連贏兩次蒙地卡羅拉力賽的車手~

Timo Mäkinen：
生於： 1938 年 3 月18日， 芬蘭。
逝於：  2017年 5 月4日 （享年79歲）

賽車生涯： 1959-1994年。
他獲得 “34 ” 次 WRC 正式比賽冠軍。
外號：“飛行 芬蘭人”  （之一）。

駕駛 mini cooper 奪冠次數：11 次。

1965  蒙地卡羅拉力賽
           千湖拉力賽
            赫爾辛基拉力賽

1966  漢基 拉力賽
           東部拉力賽
           雷斯卡拉 拉力賽
           千湖拉力賽
           慕尼黑第三屆拉力賽。

1967  千湖拉力賽
1990  千湖拉力賽
1991   RAC 國際歷史拉力賽。

1965 年駕駛  Mini Cooper（ 52號車），參加蒙地卡羅拉力賽，獲得冠軍，隔年1966年也獲得冠軍，但因燈泡規格問題，被主辦單位取消了冠軍資格，因而引發爭議醜聞。

1967 年，蒂莫·馬基寧 (Timo Mäkinen) 駕駛著他的 Mini Cooper ，在 1000 Lakes 千湖拉力賽 著名的 Ouninpohja 賽段中，引擎蓋故障打開，仍繼續高速行駛，自己成為了拉力賽神話和傳奇的主題。

他後來解釋說，固定 Mini 引擎蓋的皮帶沒有完全拉緊，在幾次劇烈的彈跳後就打開了。「25 公里中，我們大約完成了 12 公里，」 Mäkinen 說。「我一直試著把頭伸出窗外，但頭盔太大了！我把車向一邊滑去，試圖從側窗看到外面路況。
儘管如此，馬基寧還是保持第三快的成績，並且連續三年贏得了千湖拉力賽總冠軍！

當 BMC 於1968 年更名為英國禮蘭(British Leyland) 時，BMC 車隊負責人(Stuart Turner) 轉投 福特車隊，Mäkinen 也跟著他一起，Makinen 在1973 年至1975 年間統治了RAC 拉力賽。

Timo Mäkinen  WRC 賽車成績年表：

https://www.ewrc-results.com/profile/7011-timo-makinen/