Re: 冷氣提速器的提速調整 [技術維修改裝] :


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Re: 冷氣提速器的提速調整
#11
四檔極速
四檔極速


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參照:

可樂果 寫道:
治哥一出手,便知有沒有!!(魔人稱號看來是跟定你了~)
su雙化在化油器本體上是否有提速器呢?感謝!!
因為我的小mi的提速器是裝在黑斗上(面對引擎,黑斗的左下),但整體作動的感覺好像不是很優咧~


可樂果葛格不要虧我啦...我都被"人磨",哪裡敢"磨人"...

SU雙化本體上應無提速器,可否提供您愛車相關部位照片?...
非原廠配置法用文字敘述有點難猜是怎樣安裝的內

Posted on: 2008/10/20 23:03
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Re: 冷氣提速器的提速調整
#12
三檔猛催
三檔猛催


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我是裝個電子式的.如圖左上有個小香菇頭的便是了.

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42_48fd671d5585b.jpg 1024X768 px

Posted on: 2008/10/20 23:21
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Re: 冷氣提速器的提速調整
#13
二檔加速
二檔加速


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參照:

Fun-Mini阿治 寫道:
SU雙化本體上應無提速器,可否提供您愛車相關部位照片?...


感謝阿治哥的回覆!!也請參考一下我貼上來的照片~(厚,看到小徐大的整潔的引擎室,害我都不太敢貼了)

參照:

小徐 寫道:
我是裝個電子式的.如圖左上有個小香菇頭的便是了.

感謝小徐大的分享!看起來很正點的好物!不知是哪弄來的~呵呵..


ps.照片上紅色方框是提速器本體,藍色圓圈是調整鈕

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339_48fd766e5cd82.jpg 800X600 px

Posted on: 2008/10/21 0:29
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Re: 冷氣提速器的提速調整
#14
四檔極速
四檔極速


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參照:

可樂果 寫道:
ps.照片上紅色方框是提速器本體,藍色圓圈是調整鈕


阿..可樂果葛格跟小徐大車上安裝的似乎都是利用真空閥額外供氣
,好提昇轉速的系統,這種系統雖非mini原廠,我也沒用過,但設計原
理單純,可靠度應該也不差,可參閱網路上有關於TOYOTA汽車早期冷
氣提速器介紹的文章,網址如下:

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VG ... =3495&prev=3552&next=3236


礙因對方很在意文字與圖片引用權,故請各位大大移駕前往參考

若是這種提速器,效果不彰,可檢查真空管是否有老化漏氣,或電
磁閥(若有電磁閥)作動與信號是否正常,也可試試看調整提速器
調整螺絲,說不定因長久固定在某個位置,而有點卡卡的...

最狠的招數就是...提速器加上真空管都換新

Posted on: 2008/10/21 1:01
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Re: 冷氣提速器的提速調整
#15
二檔加速
二檔加速


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又上了一堂魔人課,讚!!
治哥開班時記得通知一下,我要報名喔~

Posted on: 2008/10/22 3:27
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Re: 冷氣提速器的提速調整
#16
找鑰匙中
找鑰匙中


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參照:

Fun-Mini阿治 寫道:
參照:

room092600 寫道:
我的是1000CC 單顆化油器手排
目前我知道在化油器旁邊有個六角形的頂針可以調整提速的大小
但是好像因為生銹的原因轉不動
我會試試先潤滑一下再轉看看
:


若是1000單化,那冷氣提速必須要從提速器本身調整起,
方法是:

1.找兩根10號的開口小扳手
2.引擎發動充分暖車後,把冷氣打開
3.先用一根10號扳手固定住提速器用來推動化油器油門的六角形
截面頂桿
4.再用另一根10號扳手放鬆頂桿較後方有顆10號的螺帽
5.此時可以像鎖緊螺絲一般的旋轉提速器頂桿,頂桿就能慢慢縮回
去,引擎提速後的怠速也會跟著降低,直到提速後怠速落在850-
1000rpm左右為止
6.用手撥動化油器節氣閥,催油催幾下,確認是否真的提速後怠速
已經穩定
7.關冷氣,用一根10號扳手固定住提速器頂桿,用另一根10號扳手
將頂桿後方螺帽往上轉鎖緊固定住頂桿,小心在鎖緊過程中不要
再旋轉與變動到提速器頂桿的位置
8.重新開冷氣看看提速是否正常,若正常就大功告成

手邊找不到1000單化這部份照片,先放文字版,看不懂的話我去找
台車拍拍再貼..


拍我的老咪加上阿治車友的說明
這個是再明白也不過了

但是我的兩個六角螺絲
一個是10號 另一個比較小可能是8號

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1034_4903e9a26defa.jpg 600X400 px

Posted on: 2008/10/25 21:56
擁有MINI是種
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